Mât pneumatique GSD-8-120 de haute qualité

Le poteau de levage pneumatique est utilisé dans la communication, l'éclairage, le radar, diverses antennes, la météorologie, les véhicules spéciaux, les navires et autres champs.

Il a deux types de verrouillage et de déverrouillage. La tige de levage pneumatique avec un dispositif d'auto-verrouillage du manchon de connexion de verrouillage donne à la tige de levage une très longue période sans pression d'air à l'intérieur du corps de la tige pour garantir que la tige de levage ne tombe pas. Le manchon de connexion déverrouillé est généralement utilisé avec un capteur pneumatique afin de maintenir un état d'équilibre pendant une longue période. La tige de levage peut être équipée de composants pneumatiques pour atteindre le levage de télécommande, ou d'une pompe à air pour obtenir un levage manuel sans source d'air sur le terrain. Le poteau de levage peut également être installé avec le câble en fonction des besoins du client. Il existe deux types de fils externes et internes à choisir. Les exigences spécifiques peuvent être directement liées à l'usine.

Si les clients ont des exigences spéciales, veuillez nous contacter.

La tige de levage pneumatique présente les avantages d'une grande charge, d'un faible bruit, d'un levage rapide, d'une faible résistance sismique, d'une forte performance de tampon et de stabilité

Les attentions doivent être versées à l'utilisation de la tige de levage pneumatique:

1. Avant de travailler, la tige d'air doit être installée verticalement avec la face de travail.

2. Un chargement raisonnable doit être effectué en fonction de la capacité de roulement de la tige de gaz, et aucune surcharge ne doit être autorisée.

3. La source d'alimentation de la tige est de l'air comprimé (40 micron) séché après filtration générale. Une soupape de décharge de pression constante de 0 à 2,5 kg / cm2 a été installée entre la tige et la combinaison à trois points (filtration, décompression, brume d'huile) pour assurer le lifting sûr et stable de la tige. Ne dépassez pas 3kg / cm2.

4. Tous les joints sont importés. La plage de température de travail est généralement - 25 ~ 90 ~ c. Si des conditions de travail spéciales sont requises, veuillez spécifier séparément pour la personnalisation.

5. Le poteau de levage à travers doit faire attention à l'isolation du câble exposé à l'extérieur du poteau. S'il y a des fuites, il doit être réparé et utilisé à nouveau.

6. Le poteau à air monté sur le véhicule ne peut démarrer et descendre que lorsque le véhicule est dans un état statique. Il est strictement interdit d'utiliser des objets lourds pour avoir un impact directement ou indirectement le bloc-cylindres du poteau aérien, sinon il entraînera des conséquences négatives.